Barn i taxi

Jag har börjat fundera på hur taxibolag ser på barnsäkerheten. Är förarna utbildade i att montera bilbarnstolar? Ligger det i taxibolagens intresse att se till barnens säkerhet vid taxiresor? Används bilbarnstolar? Tillåter dom barn att åka utan bilbarnstol? Vilka bilbarnstolar används? Vilken åldersgrupp av barn anser dom ska använda bilbarnstol?

Jag har mailat två taxibolag och inväntar svar. Berätta gärna hur ni upplevt taxiresor med era barn. Hur gamla var barnen? Var stolarna rätt monterade? Var det problem att beställa med bilbarnstol?

På den här sidan finns en marknadsundersökning som visar vad taxibolagen tillhandshåller vad gäller bilbarnstolar. Det ser ganska bra ut tycker jag trots allt http://www.ntf.se/konsument/busstaxi/default.asp?RecID=25033


Såhär skriver NTF om Barn i taxi:
SÄven om man åker taxi sällan och bara korta sträckor är trafiksäkerheten minst lika viktig som annars. Bälte är en självklarhet som varje taxiförare borde kräva att passagerarna använder.

Vad säger lagen?
* Det är lag på att alla måste använda bilbälte i taxi, både i framsätet och i baksätet.
* Passagerare ska informeras om skyldigheten att använda bälte.
* Barn som är yngre än tre år får inte färdas i ett fordon där det inte har möjlighet att använda särskild skyddsanordning för barn, annat än vid tillfällig färd i taxi under korta sträckor. I sådant fall får barnet dock inte färdas i framsätet.
* Föraren ansvarar för att passagerare som är under 15 år använder bilbälte eller annan skyddsanordning.
* I fråga om skyldighet att använda bilbälte vid skolskjutsning finns särskilda bestämmelser i förordningen (1970:340) om skolskjutsning.
* Kör- och vilotider måste dokumenteras och kontrolleras.

Vändbara stolar

På marknaden finns ett antal vändbara bilbarnstolar. Bilbarnstolar som är godkända att använda både bakåtvänt och framåtvänt.
Kombistolar fungerar utmärkt bakåtvänd, men sämre framåtvänd. Exempel på vändbara stolar är Britax Two way och Multitech, Akta Cosmic och Duoflex samt Brio Zento.

I en framåtvänd kombistol är det svårt att få bilbältena nära kroppen på barnet och över höfterna och bröstbenet. Framåtvänt sitter kombistolen fast enbart med bilens bälte med barnet emellan - då får barnet hela stolens tyngd på ryggen vid en krock. Ett exempel är den vändbara Britax Multi tech som väger nästan 11kg, medan den framåtvända bältesstolen Britax Kid Plus väger knappt 5kg. Kombistolen väger alltså det dubbla. Man ska också ha i åtanke att allt väger mer vid en kollision, både väskor, människor, barn, djur och bilbarnstolar. En bilbarnstol som väger 11kg, väger vid en kollision i 64 km/tim 396 kg!

Troligen blir det också problem med att få kombistolen att räcka till – barn ska, enligt lag, sitta i särskild godkänd skyddsanordning till minst 135cm. Men vidare rekommendationer säger också 10-12år. Kombistolar har en maxviktgräns på 25kg även framåtvänt. Dessutom är ju stolen urvuxen när 1/3 av huvudet är över ryggen, detsamma gäller framåtvänt. Om man av ekonomiska eller praktiska skäl funderar på att köpa en kombistol, tänk då på att det troligen inte räcker till så länge som barnet behöver det - man måste alltså ändå skaffa en bältesstol eller -kudde!